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四川大地震 社会福利センターが完成
 
北京市が震災支援を担当する什ホウ市で取り組んだ最初の建設事業――社会福利センター第1期工事が17日、郊外の元石鎮に完成した。これは同市に完成した初の常設建築物でもある。同センターでは孤児や障害者の老後の生活や社会支援、児童福利が一体化した高水準の社会福利が提供される。この事業は5月28日に2期に分けて着工。第1期の86棟には132人が収容可能という。(編集KA)

「人民網日本語版」2008年6月18日
四川大地震 社会福利センターが完成
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菜種油と大豆油の価格、安定して下落へ
 
新華社北京6月25日発 新華社全国農副産物・農業資材価格監視システム
によると、24日より、25日の食糧、肉類、卵、果物の価格が安定した。菜
種油と大豆油の価格は近く安定して下落する模様だ。

 食用植物油:菜種ブレンド、菜種油、大豆油の全国平均価格は1カ月前と比
べてそれぞれ0.9%、0.6%、1.1%下落した。25日、菜種油の全国
平均価格は5L当たり78.66元と、0.2%下落した。ほかの6品目の価
格変動幅は0.05%を超えない。

 現物面で、大豆油、パームオイルの在庫は相変わらず充分で、価格は安定し、
取引は少ない。農民の売り惜しみに下支えされ、加工された菜種油がすべて出
荷され、長江中下流地域で、4級菜種油のオファーが1トン1万2500−1
万3000元と、安定した。

 野菜:25日、油菜、レタス、ピーマンの全国平均価格はそれぞれ1.4%、
1.4%、0.7%上昇の500g当たり1.48元、1.46元、1.56
元だった。ナス、ジャガイモの価格はそれぞれ0.7%と0.8%下落した。
ほかの8品目の価格は横ばいだった。暴雨の影響を受け、これまで下落を続け
てきた野菜価格が上昇に転じた。1月前と比べ、野菜、油菜、レタスの上昇率
は10%を超えた。

 食糧:全国平均価格から見ると、米価格は過去1カ月に安定してやや上昇し、
変動幅は0.02元を超えない。25日、うるち米、インディカ米の価格は5
00g当たり1.75元と1.84元で、いずれも横ばいだった。小麦粉価格
は過去1カ月にやや下落し、500g当たりの価格の変動幅は0.01元を超
えない。25日、強力粉、標準粉の価格は500g当たり1.44元と1.6
5元で、いずれも横ばいだった。

 肉類、卵、果物:価格は安定した。卵、丸鶏の全国平均価格は500g当た
り3.79元と500g7.73元で、前日と横ばいだった。卵価格は過去1
カ月に500g3.79−3.81元で安定した。

 豚ランプ肉、ばら肉、サーロイン、羊ランプ肉の全国平均価格は500g当
たり12.92元、12.21元、16.95元、15.01元、17.13
元と、変動幅は0.3%を超えない。

 ナシ、富士リンゴ、バナナの全国平均価格の変動幅は1%を超えない。

 水産物:価格はやや変動した。コイ、フナの全国平均価格は500g当たり
7.03元と7.79元で、それぞれ0.9%と0.3%上昇した。ソウギョ、
レンギョの全国平均価格は500g当たり7.78元と5.28元で、それぞ
れ0.3%と0.6%下落した。

 乳製品:袋入り牛乳の全国平均価格は1.85元と、1.65%上昇した。
ヨーグルトの全国平均価格は1パック1.34元と、5日間連続で横ばいだっ
た。

                            (翻訳 李継東)
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北京南駅、6月末に完成
 
新華社北京6月11日発 設計使用期限100年、総建築面積42万平方メ
ートルの大規模な総合交通中枢である北京南駅は先ごろ、施工の大詰めに入り、
6月30日に完成し、7月中旬に施設調整・試運転を完了し、8月1日から本
格的に運営する。

 4000人の建設者の共同努力で、中鉄建工集団が建設に当たる北京南駅は
2005年12月15日に着工してから今まで、本館がほぼ完成し、内装や土
木が6月下旬に相次いで完成し、本館内のエレベーター、DEL掲示板、自動
券売機などの施設の設置や消防施設、排水施設、環境監視機器、火災消防施設
など10を超える施設の設置や調整、試運転が6月末と7月初めに完成する。

 北京南駅の建設で、中鉄建工集団は太陽光発電やひさし骨組みなどの世界的
難題を解いた。例えば、北京南駅の中央屋上に太陽光発電施設を採用し、総出
力245キロワットの太陽電池パネル3264個を設置し、年間二酸化炭素排
出量を120トン削減し、国内公共建築物最大の太陽電池パネル面積を記録し
た。

 中鉄建工集団北京南駅の技師長、高従軍氏によると、完成後、北京南駅のタ
ーミナルは広くなり、見通しはよくなり、多様な交通方式をシームレスで結ぶ
ことになる。バスや地下鉄に乗る旅客は南北に走る乗り換えホールで乗車でき
る。タクシーやマイカー、ほかの自動車に乗る旅客は駅に入ると、長さ120
メートルのホームで改札して乗車でき、旅客至上、ヒューマニゼーションの旅
客組織原則を実現するという。

                            (翻訳 李継東)
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